Peça ao Ciclista para retirar a bateria, verificar os contatos e voltar a instalar a bateria
Peça ao Ciclista para tentar ligar a bateria fora da bicicleta – se ela ligar externamente, a própria bateria provavelmente está a funcionar; desligue-a sempre antes de a voltar a instalar
Peça para limpar qualquer contaminação nos conetores da bateria com uma escova seca ou com ar comprimido
Peça para inspecionar todos os terminais e ver se estão danificados fisicamente ou se apresentam sinais de corrosão
Se a porta de carregamento não estiver danificada, limpe-a e seque-a. Peça ao Ciclista para voltar a ligar a bateria ao carregador durante cerca de 30 segundos. Se a bateria apresenta um erro, o LED do carregador deverá piscar vermelho o que quer dizer que a bateria tem um problema; os LED da bateria das Vado/Como Gen1 não são capazes de mostrar padrões de erro.
Nota: Assegure-se que tenta carregar a bateria dentro do intervalo de temperatura aceite. Não é possível carregar se a temperatura estiver abaixo de 0 °C / 32 °F ou acima de 50 °C / 122 °F.