Släppt 6:e juni 2023
På nya Turbo Levo SL barncyklar kommer hastighetsgränsen att bli justerbar.
Var uppmärksam på att i Turbo Studio (och i instruktionsboken) kallas modellen ”Levo SL HT”. Versionen släpps till cyklister den 13:e juni 2023.
För att uppgradera, gå till “Uppdatera” och välj önskat alternativ.
Generellt rekommenderar vi att alltid kolla efter den senaste programvaruversionen innan cykeln överlämnas till cyklisten.

Turbo Studio får fler funktioner för vårt ökade utbud av Turbo Levo SL-cyklar.
Förutom de vanliga funktionerna med diagnos och uppdatering av alla nya Levo SL-modeller vill vi även betona dessa funktioner:
Eftersom felanalysen är en viktig del av diagnosen, har vi förbättrat läsbarheten i Händelseloggen.
Kom ihåg: Före varje djupgående analys, uppdatera alltid cykeln. Vissa fel kan redan ha åtgärdats i och med den nya programvaruuppdateringen.
När du går in i Händelseloggen ser du nu en tydlig struktur där händelserna delas in i ”senaste” och fortfarande aktuella händelser, samt ”arkiverade” händelser. Fokus för varje händelse läggs på vägledningen hur man analyserar och löser den. Klicka på ”Arkivera händelse” när du har granskat och löst den, så flyttas den bort från de senaste händelserna.
Vi rekommenderar att testcykla efter varje cykelservice, för att se om händelsen återkommer.

Vi gjorde det lättare för dig att arbeta med service på Turbocyklar.
Om du behöver koppla ifrån en cykel från Turbo Studio under ett servicetillfälle kommer sidan Serviceåtgärder att fortsätta vara öppen så att du kan fortsätta fylla i, lägga till anteckningar och kryssa i alla faser. Det kommer göra det lättare att slutföra en service.

I februari 2023 introducerade vi batterifunktionen ”Laddgräns” på flera av våra Turbocyklar.
Laddgränsfunktionen ger cyklisterna möjlighet att förlänga batterihälsan. Det är fördelaktigt för batterihälsan och rekommenderas om du sällan använder batteriets fulla kapacitet på en och samma tur. Om du vill justera laddgränsen för dina kunder kan du nu även göra det i Turbo Studio, i ”Anpassa” på de cyklar som har den funktionen.

Genom att aktivera ”Laddgräns” slutar din cykel att ladda vid 80 %. Men vid var tionde laddning laddas din cykel till 100 % för intern kalibrering.
Att inte ha eller använda laddgränsfunktionen skadar inte din . Vi har flera mekanismer för att säkerställa god batterihälsa över användningstid, såsom överladdningsskydd och balanserad laddning. Att konsekvent använda laddgränsfunktionen kan ha positiv inverkan på, men är inte nödvändigt för en bra batterilivslängd.