Wydany 30 stycznia 2024 r.
Strona główna Turbo Studio wyróżnia teraz Status oprogramowania, Ostatnie błędy i Usługi.
Natychmiast po podłączeniu roweru lub akumulatora użytkownik zobaczy, czy rower wymaga aktualizacji, czy wystąpiły w nim ostatnio błędy, które należy przeanalizować, lub czy są otwarte usługi, które należy wykonać. Niektóre z tych działań serwisowych mogą być instruowane przez Specialized, a jeśli są wymagane, oczekuje się ich wykonania w najwcześniejszym dogodnym terminie.
Kliknięcie dowolnego wiersza spowoduje bezpośrednie przejście do wymaganych szczegółów i instrukcji dotyczących tego, co należy zrobić. Historia serwisu zawiera podsumowanie usług, które zostały wcześniej zarejestrowane na rowerze oraz zalecane prace, które zostały zidentyfikowane dla przyszłych usług.


Spójne menu nawigacyjne w całej aplikacji



Ekran dostosowywania jest teraz podzielony na dwie części, w których dodano nową opcję resetowania obwodu koła do ustawionej wartości domyślnej i zdecydowanie zaleca się jej wybranie, gdy wartość jest inna.
Ustawienia zachowania roweru znajdują się w dolnej części.

Niektóre baterie można odzyskać z trybu bootloadera. Wykrywanie, czy baterię można odzyskać, czy nie, odbywa się na początku procesu diagnostyki baterii w Turbo Studio.
Proces odzyskiwania można następnie przeprowadzić za pomocą narzędzia do diagnostyki przy użyciu dedykowanego oprogramowania innej firmy, które jest dostępne w B2B.

W przypadku Vado S (=L1e-B / 45km/h motocykle z tablicą rejestracyjną) przepisy wymagają albo drugiego czujnika prędkości, albo kontroli wiarygodności prędkości.
W przypadku wykrycia ingerencji w ograniczenie prędkości prędkość motocykla zostanie zmniejszona. Rowerzysta jest informowany o błędzie na wyświetlaczu.
Po podłączeniu roweru do Turbo Studio, sprzedawca zobaczy wyskakujące okienko informujące o wykryciu manipulacji ograniczeniem prędkości.
=> Sprzedawca powinien podjąć działania naprawcze na rowerze i „wyczyścić” wyskakujące okienko wykrywania
=> Usunięcie wyskakującego okienka spowoduje ponowne wyświetlenie wyskakującego okienka następnym razem.

Akumulatory Levo Gen 2 i Gen 3 o pojemności 500 Wh można teraz diagnozować za pomocą Turbo Studio.