Prosíme vzdělejte vaše zákazníky/jezdce o tom, jak správně čistit jejich elektokolo Turbo. To pomůže vyvarovat se potíží. Všechny manuály ke kolům Turbo také obsahují tipy na čištění.
Nikdy nepoužívejte vysokotlaký čistič pro mytí Turba; raději pro odstranění nečistot použijte mokrý hadřík nebo nízkotlakou zahradní hadici
Před čištěním vždy vypněte kolo
Před čištěnim odeberte Range Extender (v případě potřeby jej očistěte mimo kolo za použití mokrého hadříku; odstraňte nečistoty z konektorů pomocí měkkého kartáče nebo nízkotlakého vzduchu)
Ujistěte se, že jsou před čištěním všechny krytky a nabíjecí porty uzavřeny.
Nemiřte proud vody přímo na citlivá místa, jako jsou baterie, dispeje/ovládácí prvky, konektory elektroniky a motory.
Po spláchnutí zatřepejte několikrát s kolem vůči zemi pro odstranění přebytečné vody.
Pro čištění citlivých místa jako jsou displeje, ovládací panely a nabíjecí porty využijte vlhký hadřík.
Pro odstranění zbývajících nečistot použijte houbu, měkký hadřík a/nebo kartáč.
Očistěte snímač rychlosti na zadním kole pomocí hadříku (brzdný prach s kovovými částečkami se zde může usazovat a pak způsobit chybu snímače rychlosti)
Po čištění otevřete nabíjecí porty a konektory a zkontrolujte, zda voda nebo nečistoty nejsou stále přítomné – pro čištění použijte měkký kartáč/hadřík nebo nízkotlaký vzduch. Následně uzavřete všechny porty a konektory.
Před připojením nabíječky na baterii se ujistěte, že jsou všechny kontakty suché a čisté.
Speciální péči věnujte po mytí údržbě a mazání řetězu/pohonu – ideálně vyčkejte, dokud řetěz/pohon úplně nevyschne.
Jak na čištění
Shlédněte a sdílejte toto video s jezdci, aby se mohli řídit dle instrukcí při čištění elektrokol Turbo.