DEFINICE
Co je Specialized Turbo System?
Všechen vývoj pro Turbo systém je prováděn ve vlastní režii ve Specialized v Chamu, Švýcarsko. Zde jsou všechny elektronické komponenty zakázkově vyvíjeny:
- Motor
- Baterie
- Displej/uživatelské rozhranní
- Dálkové ovládání
- Systém snímače rychlosti
- Kabeláž
- Nabíječka
Všechny komponenty systému jsou navrženy od základu pro zamýšlené použití, dohromady se šasi.
Systém je ovšem více než elektronické komponenty zabudeované do kola. Zahrnuje i další komponentuj jako je firmware a nástroje konektivity.
- Firmware
- Mission Control aplikace
- Turbo Studio a Turbo Bike Inspector
To nám umožňuje naplnit slib ‚Jsi to TY, jen rychlejší‘ – přirozený pocit z jízdy spárovaný s výhodami podpory motoru.
Definice Full Power systému
Krátká definice našeho Full Power systému.
- Používáme jej ve všech modelech mimo Turbo SL modelů. Poprvé byl představen pro Turbo Levo Generation I v roce 2015.
- Existuje několik rozdílných typů motorů s proměnnými ohledně hardware a výkonu
- V závisloti na modelu a modelovém roce kola, integrace do rámů a kabeláž/konektory se mohou lišit
- 250 w je nominální výkon, který motor poskytuje. ‘Nominální/jmenovitý’ odkazuje na výstupní výkon, který motor dokáže udržet po stanovený čas ve standartizovaném testu.
- Při jízdě je motor schopen dodat mnohem větší výkon. V závislosti na specifickém typu motoru může jezdec dostat mezi 400 a 560 watty max. výkonu a 50 a 90 Nm točivého momentu.
- V překladu pro jezdce říkáme např. ‘4x TY’ – tento systém dává výkon v hodnotě okolo 4násobku výkonu průměrného jezdce (navíc k výkonu jezdce samotného)
