RECHARGE

Général

Toujours vous référer au manuel du vélo Turbo et / ou du chargeur pour les informations détaillées à propos du rechargement. Voici quelques point clés :

Utilisez uniquement des chargeurs originaux et compatibles avec les vélos électriques Specialized
Ne pas utiliser ce chargeur avec un autre vélo ou un autre chargeur avec un vélo électrique Specialized, même s’ils concordent.
Éteignez la batterie, débranchez le chargeur de la batterie et retirez la batterie du vélo avant d’effectuer n’importe quel tâche, installation, maintenance, lavage, réparation et / ou transport.
Quand vous chargez la batterie :
- Inspectez régulièrement si le chargeur est endommagé. Ne jamais utiliser un chargeur endommagé, ou que vous soupçonnez d’être endommagé
- Assurez-vous que le port de charge et la prise soient secs avant de brancher et de charger la batterie
- Utilisez uniquement le chargeur Specialized fournit avec le vélo ou un autre chargeur approuvé par Specialized
- Inspectez le chargeur avant chaque utilisation pour un éventuel dommage sur le chargeur lui-même, le câble ou la prise de charge. N’utilisez jamais un chargeur que vous soupçonnez d’être endommagé ou connaissez la défaillance.

Chargeur SBC-C05 sans câble d’alimentation (câble spécifique au marché envoyé avec le chargeur)

Chargeur SBC-C07 sans câble d’alimentation (câble spécifique au marché envoyé avec le chargeur)

Vue générale des chargeurs

	SBC-C04	SBC-C05	SBC-C07
Tension de Charge (DC)	42 Volts	42 Volts	42 Volts
Tension nominale (AC)	100 – 240 Volts	100 – 240 Volts	230 – 240 Volts
Courant de Charge	4 Ampères	2 Ampères	4 Ampères
Température de Charge (cellules batterie)	0 °C à +50 °C	0 °C à +50 °C	0 °C à +50 °C
Poids	approximativement 900 g	approximativement 900 g	approximativement 800 g
Note	Chargez avec 4 A est un bon équilibre entre vitesse de charge et préservation de la santé de la batterie.	Charge moitié moins vite qu’un chargeur 4 A – utiliser ce chargeur préserve encore mieux la santé de la batterie.	Introduit avec le Turbo Vado Gen 2 et fournit depuis avec les vélos Turbo Active Gen 2 labellisés « NB » (« No Battery »); les vélos NB sont uniquement pour les marchés Européens où ce chargeur fonctionne avec la puissance des prises standards. Important : ce chargeur ne fonctionneras pas avec des prises de courant de pays où la puissance est comprise en dehors de 230-240 volts (par exemple les États-Unis = 110 volts).